Specialized Enduro 29”
1.250,00 €
Stanje:
Rabljeno
Marka:
Specialized
E-bicikl:
Ne
Godina:
2018
Veličina okvira:
M
Materijal okvira:
Karbon
Veličina kotača:
29 inča
Dodatne informacije
Zbog nekorištenja (3-5x godišnje) odlučio sam prodati ovaj enduro bicikl. Većinom je korišten u trail centrima i ponekom bike parku, ali bez većih skokova i dropova, radije se držim pri tlu…
Okvir je Enduro Expert 2018, veličina M. Osim ležaja upravljača, lule upravljača, upravljača i pogonskih poluga, sva je oprema godište 2021 ili novija. Sve radi normalno, bicikl je spreman za vožnju. Jedini očekivani trošak uskoro bit će nova stražnja guma. Stražnji disk, pločice i gripovi voženi su samo 1x, generalni servis stražnjeg amortizera 2024, vilice 2023, no od tada je vožen manje nego što neki aktivni biciklist vozi u nekoliko mjeseci, tako da sve radi kako treba; ako netko želi preventivni servis, po želji.
Jedina moguća zamjena možda bi bila za neki trail/AM (130-150mm) bicikl, po mogućnosti čelični okvir.
Oprema
Okvir: Specialized Enduro Expert medium (karbonski prednji dio, alu stražnja vilica)
Nosač amortizera: Bike Yoke, Yoke #7, što omogućuje montažu klasičnog amortizera i istovremeno „položi” geometriju za 1,5°, dakle opušteniji i niži
Stražnji amortizer: Marzocchi Bomber CR coil (isti kao FOX Van R), trenutno gore Cane Creek VALT 550lbs opruga, dodajem i crvenu Rock Shox 650lbs oprugu (servis u 2024, od tada vožen 10-15x)
Vilica: Marzocchi Bomber Z1 coil 170mm, plava (medium) i zelena (firm) opruga (servis u 2023, od tada vožena cca. 15-20x)
Lula upravljača: Specialized 45mm
Upravljač: Specialized 770mm
Gripovi: Ergon GDH Team (voženi 1 dan)
Šipka sjedala: X Fusion Manic 150mm
Sjedalo: Fabric
Prednja glavčina: Novatec D041SB boost
Stražnja glavčina: Novatec D162SB boost
Naplatci: Stan’s ZTR Flow S1 29”
Prednja guma: Maxxis Assegai 29x2,5WT EXO TR (vožena 20x, gotovo kao nova)
Stražnja guma: Maxxis Minion DHR II 29x2,5WT DH casing TR (pri kraju)
Kočnice: Seam Code RSC (sprijeda Sinter Green, straga Sinter Blue, stražnje vožene 1 dan)
Diskovi: Sram 203mm (stražnji vožen 1 dan)
Pogonske poluge: Race Face 175mm
Mjenjač: Sram NX 12spd
Ručica mjenjača: Sram NX 12spd
Kazeta: Sram Eagle 11-50 12spd
Težina: 16,7kg
Cijena je negdje u donjem dijelu prosjeka ostalih ove generacije jer bih ga rado prodao, a ne prodavao, ali ne žurim, tako da je za 1000€ bolje da stoji u garaži. Tko se neće previše cjenkati, dobiva i stražnji rezervni set kotača s gumom, za koji sam platio 90€.
Pregled i proba u LJ Sentvid i na lokalnom brdu ili okolici. Da, nije mi problem posuditi bicikl za 1-2 vožnje, naravno u mom društvu uz polog.
Okvir je Enduro Expert 2018, veličina M. Osim ležaja upravljača, lule upravljača, upravljača i pogonskih poluga, sva je oprema godište 2021 ili novija. Sve radi normalno, bicikl je spreman za vožnju. Jedini očekivani trošak uskoro bit će nova stražnja guma. Stražnji disk, pločice i gripovi voženi su samo 1x, generalni servis stražnjeg amortizera 2024, vilice 2023, no od tada je vožen manje nego što neki aktivni biciklist vozi u nekoliko mjeseci, tako da sve radi kako treba; ako netko želi preventivni servis, po želji.
Jedina moguća zamjena možda bi bila za neki trail/AM (130-150mm) bicikl, po mogućnosti čelični okvir.
Oprema
Okvir: Specialized Enduro Expert medium (karbonski prednji dio, alu stražnja vilica)
Nosač amortizera: Bike Yoke, Yoke #7, što omogućuje montažu klasičnog amortizera i istovremeno „položi” geometriju za 1,5°, dakle opušteniji i niži
Stražnji amortizer: Marzocchi Bomber CR coil (isti kao FOX Van R), trenutno gore Cane Creek VALT 550lbs opruga, dodajem i crvenu Rock Shox 650lbs oprugu (servis u 2024, od tada vožen 10-15x)
Vilica: Marzocchi Bomber Z1 coil 170mm, plava (medium) i zelena (firm) opruga (servis u 2023, od tada vožena cca. 15-20x)
Lula upravljača: Specialized 45mm
Upravljač: Specialized 770mm
Gripovi: Ergon GDH Team (voženi 1 dan)
Šipka sjedala: X Fusion Manic 150mm
Sjedalo: Fabric
Prednja glavčina: Novatec D041SB boost
Stražnja glavčina: Novatec D162SB boost
Naplatci: Stan’s ZTR Flow S1 29”
Prednja guma: Maxxis Assegai 29x2,5WT EXO TR (vožena 20x, gotovo kao nova)
Stražnja guma: Maxxis Minion DHR II 29x2,5WT DH casing TR (pri kraju)
Kočnice: Seam Code RSC (sprijeda Sinter Green, straga Sinter Blue, stražnje vožene 1 dan)
Diskovi: Sram 203mm (stražnji vožen 1 dan)
Pogonske poluge: Race Face 175mm
Mjenjač: Sram NX 12spd
Ručica mjenjača: Sram NX 12spd
Kazeta: Sram Eagle 11-50 12spd
Težina: 16,7kg
Cijena je negdje u donjem dijelu prosjeka ostalih ove generacije jer bih ga rado prodao, a ne prodavao, ali ne žurim, tako da je za 1000€ bolje da stoji u garaži. Tko se neće previše cjenkati, dobiva i stražnji rezervni set kotača s gumom, za koji sam platio 90€.
Pregled i proba u LJ Sentvid i na lokalnom brdu ili okolici. Da, nije mi problem posuditi bicikl za 1-2 vožnje, naravno u mom društvu uz polog.
Zaradi neuporabe (3-5x letno) sem se odlocil prodat tole enduro kolo, po vecini je bil v uporabi v trail centrih in kaksnem bike parku, vendar brez vecjih skokov in dropov, se raje drzim bolj pri tleh…
Okvir je 2018 Enduro Expert, velikost M, razen krmilnega lezaja, opore krmila, krmila in gonilke, je vsa oprema letnik 2021 ali novejsa, vse deluje normalno, kolo je pripravljeno za voznjo. Edini predviden strosek v bliznji prihodnosti bo nova zadnja guma. Zadnji disk, ploscice in gripi vozeni samo 1x, generalni servis zadnjega amortizerja 2024, vilice 2023, vendar vozeno od takrat manjkrat kot se kaksen aktiven kolesar vozi v parih mesecih, tako da vse se dela kot je treba, ce ima kdo zeljo po preventivnem servisu pa po zelji.
Edina mozna menjava bi mogoce bila za kaksega trail/AM (130-150mm) kolo, po moznosti jeklen okvir.
Oprema
Okvir: Specialized Enduro Expert medium (carbon sprednji del, alu nihajke)
Nosilec amortizerja: Bike Yoke, Yoke #7, kar omogoci montazo klasicnega amortizerja in ob enem se “podre” geometrijo za 1,5°, torej bolj “slack” in nizji
Zadnji amortizer: Marzocchi Bomber CR coil (enak kot FOX Van R), trenutno gor Cane Creek VALT 550lbs vzmet, dodam se rdeco Rock Shox 650lbs vzmet (servis v 2024, od takrat vozen 10-15x)
Vilica: Marzocchi Bomber Z1 coil 170mm, modra (medium) in zelena (firm) vzmet (servis v 2023, od takrat vozena cca. 15-20x)
Krmilna opora: Specialized 45mm
Krmilo: Specialized 770mm
Gripi: Ergon GDH Team (vozeni 1 dan)
Sedezna opora: X Fusion Manic 150mm
Sedez: Fabric
Sprednje pesto: Novatec D041SB boost
Zadnje pesto: Novatec D162SB boost
Obroci: Stan’s ZTR Flow S1 29”
Sprednja guma: Maxxis Assegai 29x2,5WT EXO TR (vozena 20x, skoraj kot nova)
Zadnja guma: Maxxis Minion DHR II 29x2,5WT DH casing TR (bolj proti koncu)
Zavore: Seam Code RSC (spredaj Sinter Green, zadaj Sinter Blue, zadnje vozene 1 dan)
Diski: Sram 203mm (zadnji vozen 1 dan)
Gonilke: Race Face 175mm
Menjalnik: Sram NX 12spd
Prestavna rocka: Sram NX 12spd
Kaseta: Sram Eagle 11-50 12spd
Teza: 16,7kg
Cena je nekje v nizjem delu povprecja ostalih te generacije, ker bi ga rad prodal, ne prodajal, se mi pa ne mudi, tako da za 1000€ boljse da stoji v garazi. Kdor ne bo prevec cenkal, dobi zraven se zadnji rezervni wheelset z gumo, za katerega sem placal 90€.
Ogled in test v LJ Sentvid in na lokalnem hribu ali okolici. Ja, ni mi problem posodit kolesa za 1-2 furi, seveda v mojem spremstvu ob placilu kavcije.
Okvir je 2018 Enduro Expert, velikost M, razen krmilnega lezaja, opore krmila, krmila in gonilke, je vsa oprema letnik 2021 ali novejsa, vse deluje normalno, kolo je pripravljeno za voznjo. Edini predviden strosek v bliznji prihodnosti bo nova zadnja guma. Zadnji disk, ploscice in gripi vozeni samo 1x, generalni servis zadnjega amortizerja 2024, vilice 2023, vendar vozeno od takrat manjkrat kot se kaksen aktiven kolesar vozi v parih mesecih, tako da vse se dela kot je treba, ce ima kdo zeljo po preventivnem servisu pa po zelji.
Edina mozna menjava bi mogoce bila za kaksega trail/AM (130-150mm) kolo, po moznosti jeklen okvir.
Oprema
Okvir: Specialized Enduro Expert medium (carbon sprednji del, alu nihajke)
Nosilec amortizerja: Bike Yoke, Yoke #7, kar omogoci montazo klasicnega amortizerja in ob enem se “podre” geometrijo za 1,5°, torej bolj “slack” in nizji
Zadnji amortizer: Marzocchi Bomber CR coil (enak kot FOX Van R), trenutno gor Cane Creek VALT 550lbs vzmet, dodam se rdeco Rock Shox 650lbs vzmet (servis v 2024, od takrat vozen 10-15x)
Vilica: Marzocchi Bomber Z1 coil 170mm, modra (medium) in zelena (firm) vzmet (servis v 2023, od takrat vozena cca. 15-20x)
Krmilna opora: Specialized 45mm
Krmilo: Specialized 770mm
Gripi: Ergon GDH Team (vozeni 1 dan)
Sedezna opora: X Fusion Manic 150mm
Sedez: Fabric
Sprednje pesto: Novatec D041SB boost
Zadnje pesto: Novatec D162SB boost
Obroci: Stan’s ZTR Flow S1 29”
Sprednja guma: Maxxis Assegai 29x2,5WT EXO TR (vozena 20x, skoraj kot nova)
Zadnja guma: Maxxis Minion DHR II 29x2,5WT DH casing TR (bolj proti koncu)
Zavore: Seam Code RSC (spredaj Sinter Green, zadaj Sinter Blue, zadnje vozene 1 dan)
Diski: Sram 203mm (zadnji vozen 1 dan)
Gonilke: Race Face 175mm
Menjalnik: Sram NX 12spd
Prestavna rocka: Sram NX 12spd
Kaseta: Sram Eagle 11-50 12spd
Teza: 16,7kg
Cena je nekje v nizjem delu povprecja ostalih te generacije, ker bi ga rad prodal, ne prodajal, se mi pa ne mudi, tako da za 1000€ boljse da stoji v garazi. Kdor ne bo prevec cenkal, dobi zraven se zadnji rezervni wheelset z gumo, za katerega sem placal 90€.
Ogled in test v LJ Sentvid in na lokalnem hribu ali okolici. Ja, ni mi problem posodit kolesa za 1-2 furi, seveda v mojem spremstvu ob placilu kavcije.
