Niner ROS9, 27,5+ Stahlrahmen

Ich würde mein „Traum“-Stahlhardtail mit 27,5+ Reifen verkaufen/tauschen; es nimmt auch Reifen bis 29x2,6 auf. Von so einer Kombination habe ich 15+ Jahre geträumt, nach 4 Jahren Nutzung (und ständigen Änderungen, Verbesserungen) habe ich mich etwas daran „sattgesehen“ und würde es langsam tauschen (entweder gegen ein anderes Stahlhardtail oder ein 130-150mm Trail-Fully).
90% der Zeit hatte ich es als Singlespeed für lokale Trails, aber da es inzwischen meistens als Familienfahrrad dient (Anhänger und Sitz vorne), habe ich wieder Gänge montiert. Ein Singlespeed-Kit kann ich mit 18 und 21 Ritzeln hinten sowie Kette dazugeben.
Der Rahmen selbst ist Baujahr 2018 und wurde vom Vorbesitzer von Grund auf eher für längere mehrtägige Touren aufgebaut. Ich habe ihn langsam mehr in Trail/AM-Richtung hergerichtet, damit er sich auch bergab schön und souverän fährt. Mit Wechsel von Gabel, Reifen und „2° angle headset“ kann das Fahrrad wieder mehr in Trail-Richtung umgebaut werden, damit es weniger aggressiv ist. FOX 32 RL 120mm Gabel, originaler klassischer Steuersatz und niedrigerer Lenker können mitgegeben werden.
Ein ohnehin vielseitiges Fahrrad, das Sie nach Ihren Wünschen noch etwas anpassen können. Aktuell ist es eher „aggressiv“ aufgebaut und fährt sich bergab wirklich schön.

Ausstattung
Rahmen: Niner ROS9 L 2018
Steuersatz: Works Components -2° angle head set
Gabel: FOX 34 CTD EVO 140mm (+2x volume spacer)
Vorbau: Force 45mm 3° rise
Lenker: Ritchey Trail 800mm
Griffe: Ergon GA3
Kurbel: Truvativ Stylo OCT 180mm
Kettenblatt: Race Face narrow wide 32t
Pedale: Crank Brothers Stamp 3
Sattelklemme: Niner
Sattelstütze: Kind Shock E-TEN 125mm Federweg, Hebel zum Heben/Senken an der Stütze selbst
Sattel: Charge
Vorderradnabe: Sram MTH716 15x100
Hinterradnabe: Sram MTH746 12x142
Felgen: WTB Scraper i45 27,5”
Vorderreifen: Maxxis Minion DHF 27,5x2,8 EXO TR
Hinterreifen: Maxxis High Roller II 27,5x2,8 EXO TR
Bremssättel: Avid BB7 MTN (mechanisch)
Bremshebel: Avid SD7 MTN (mechanisch, einstellbare Kraft/Empfindlichkeit)
Bremsscheiben: Avid 180mm
Schaltwerk: Shimano XT
Schalthebel: Shimano SLX 10spd
Kassette: Shimano 11-32 + die größeren 3 Ritzel durch General Lee R2 42 ersetzt, das heißt, die Kassette ist 11-42
Gewicht: 15,4kg

Optionale Extras:
- 3D-gedruckter Adapter und Fidlock-Flaschenhalter - - 5,5l Rahmentasche AGU
- Hinterachse Robert Axle Project, mit der ein Kinderanhänger hinten befestigt werden kann
- Singlespeed 18 und 21 Ritzel + Kette
- FOX 32 RL 120mm
- Flatbar-Lenker Niner
- längerer Vorbau
- hydraulische Bremsen Shimano SLX

Alle Zusatzteile sind auch separat vom Fahrrad erhältlich.
Wie bereits geschrieben, ist ein Tausch gegen ein anderes Trail/AM-Hardtail (am liebsten Stahlrahmen) oder Fully mit 130-150mm Federweg in einer ähnlichen Preisklasse möglich.

Der Preis ist nicht der letzte, aber ich würde nicht viel nachlassen, da ich es nicht eilig habe zu verkaufen.
Besichtigung und Test LJ Sentvid