Če nam primanjkuje denarja za nakup novega kolesa se običajno odločimo za nakup rabljenega. Ko si izberemo kolo, ki odgovarja našim zahtevam in finančnemu stanju, obvezno preverimo ceno novega kolesa ter cene podobnih koles na trgu rabljenih koles.Pred samim »skokom« v nakup od prodajalca obvezno zahtevamo originalni račun od nakupa kolesa!Pri nakupu rabljenega kolesa imamo velikokrat možnost, da lahko kupimo »mačka v žaklju«. Da bi se temu izognili je najbolje, da na ogled rabljenega kolesa s seboj vzamemo prijatelja, ki se na kolesa spozna. Če te možnosti nimamo, je najbolje, da pri ogledu kolesa sami preverimo naslednje točke:

OKVIR: če je le mogoče, ne kupujemo okvirja starejšega od 5 let. Pri tej starosti se materiali utrudijo, zato imamo posledično več možnosti, da okvir poči. Umazanija ter nalepke na kolesu nam lahko zakrijejo morebitne napake na okviru (vdolbine, razpoke…)

VZMETENJE: opravimo zunanji pregled stanja vzmetenja. Pozorni smo n…

Mnogi novopečeni kolesarji imajo po nakupu svojega kolesa vprašanja kakšno zaščitno opremo kupiti glede na svoj stil vožnje in kolesa. V tem članku vam predstavljamo kakšna zaščitna oprema je primerna za vas!

Pri krosu je glavnega pomena teža zaščitne opreme. Omogočati nam mora neovirano gibanje, saj le tako izkoristimo svoje sposobnosti in kolo do maksimuma. Ker pri krosu ne izzivamo mej gravitacije ne potrebujemo toliko ščitnikov kot pri drugih vejah gorskega kolesarjenja. Večina kolesarjev se pri kros kolesu odloči le za zaščitno čelado, ki je odprtega tipa. Omogočati nam mora dobro zračenje, vendar ne na račun varnosti. Pri izbiri čelade naj bomo pozorni v prvi vrsti na to, da se čelada odlično prilega naši glavi, saj nas neprimerna oblika ali velikost le moti, kar posledično vodi v to, da čelada počiva na krmilu, kar izniči njen pomen. Poleg prileganja naši glavi naj nam bo faktor pri izbiri tudi teža, ter seveda cena.