Specialized Enduro 29”
1250.00 €
Condizione:
Usato
Marca:
Specialized
E-bike:
No
Anno:
2018
Taglia del telaio:
M
Materiale del telaio:
Carbonio
Misura delle ruote:
29"
Informazioni aggiuntive
Per inutilizzo (3-5x all'anno) ho deciso di vendere questa bici enduro; è stata usata soprattutto nei trail center e in qualche bike park, ma senza grandi salti e drop, preferisco restare più vicino al terreno…
Il telaio è un Enduro Expert 2018, taglia M; a eccezione della serie sterzo, dell'attacco manubrio, del manubrio e della guarnitura, tutti i componenti sono del 2021 o più recenti. Tutto funziona normalmente, la bici è pronta per essere guidata. L'unica spesa prevista nel prossimo futuro sarà un nuovo copertone posteriore. Disco posteriore, pastiglie e manopole usati solo 1x, revisione completa dell'ammortizzatore posteriore nel 2024, forcella nel 2023, ma da allora usata meno di quanto un ciclista attivo pedali in un paio di mesi; quindi tutto funziona come deve. Se qualcuno desidera una manutenzione preventiva, a scelta.
L'unico scambio possibile sarebbe forse con una bici trail/AM (130-150mm), preferibilmente con telaio in acciaio.
Componenti
Telaio: Specialized Enduro Expert medium (parte anteriore in carbonio, carro in alu)
Supporto ammortizzatore: Bike Yoke, Yoke #7, che consente di montare un ammortizzatore classico e contemporaneamente modifica la geometria di 1,5°, quindi più “slack” e basso
Ammortizzatore posteriore: Marzocchi Bomber CR coil (uguale al FOX Van R), attualmente molla Cane Creek VALT 550lbs, aggiungo anche molla rossa Rock Shox 650lbs (tagliando nel 2024, da allora usata 10-15x)
Forcella: Marzocchi Bomber Z1 coil 170mm, molla blu (medium) e verde (firm) (tagliando nel 2023, da allora usata circa. 15-20x)
Attacco manubrio: Specialized 45mm
Manubrio: Specialized 770mm
Manopole: Ergon GDH Team (usate 1 giorno)
Reggisella: X Fusion Manic 150mm
Sella: Fabric
Mozzo anteriore: Novatec D041SB boost
Mozzo posteriore: Novatec D162SB boost
Cerchi: Stan’s ZTR Flow S1 29”
Copertone anteriore: Maxxis Assegai 29x2,5WT EXO TR (usato 20x, quasi come nuovo)
Copertone posteriore: Maxxis Minion DHR II 29x2,5WT DH casing TR (più verso la fine)
Freni: Seam Code RSC (Sinter Green davanti, Sinter Blue dietro, posteriori usati 1 giorno)
Dischi: Sram 203mm (posteriore usato 1 giorno)
Guarnitura: Race Face 175mm
Cambio: Sram NX 12spd
Comando cambio: Sram NX 12spd
Cassetta: Sram Eagle 11-50 12spd
Peso: 16,7kg
Il prezzo è più o meno nella fascia bassa della media delle altre di questa generazione, perché vorrei venderla, non semplicemente metterla in vendita; non ho fretta, quindi per 1000€ è meglio che resti in garage. Chi non tirerà troppo sul prezzo riceverà anche un wheelset posteriore di scorta con copertone, per il quale ho pagato 90€.
Visione e prova a LJ Sentvid e sulla collina locale o nei dintorni. Sì, non ho problemi a prestare la bici per 1-2 giri, naturalmente accompagnandovi e dietro deposito cauzionale.
Il telaio è un Enduro Expert 2018, taglia M; a eccezione della serie sterzo, dell'attacco manubrio, del manubrio e della guarnitura, tutti i componenti sono del 2021 o più recenti. Tutto funziona normalmente, la bici è pronta per essere guidata. L'unica spesa prevista nel prossimo futuro sarà un nuovo copertone posteriore. Disco posteriore, pastiglie e manopole usati solo 1x, revisione completa dell'ammortizzatore posteriore nel 2024, forcella nel 2023, ma da allora usata meno di quanto un ciclista attivo pedali in un paio di mesi; quindi tutto funziona come deve. Se qualcuno desidera una manutenzione preventiva, a scelta.
L'unico scambio possibile sarebbe forse con una bici trail/AM (130-150mm), preferibilmente con telaio in acciaio.
Componenti
Telaio: Specialized Enduro Expert medium (parte anteriore in carbonio, carro in alu)
Supporto ammortizzatore: Bike Yoke, Yoke #7, che consente di montare un ammortizzatore classico e contemporaneamente modifica la geometria di 1,5°, quindi più “slack” e basso
Ammortizzatore posteriore: Marzocchi Bomber CR coil (uguale al FOX Van R), attualmente molla Cane Creek VALT 550lbs, aggiungo anche molla rossa Rock Shox 650lbs (tagliando nel 2024, da allora usata 10-15x)
Forcella: Marzocchi Bomber Z1 coil 170mm, molla blu (medium) e verde (firm) (tagliando nel 2023, da allora usata circa. 15-20x)
Attacco manubrio: Specialized 45mm
Manubrio: Specialized 770mm
Manopole: Ergon GDH Team (usate 1 giorno)
Reggisella: X Fusion Manic 150mm
Sella: Fabric
Mozzo anteriore: Novatec D041SB boost
Mozzo posteriore: Novatec D162SB boost
Cerchi: Stan’s ZTR Flow S1 29”
Copertone anteriore: Maxxis Assegai 29x2,5WT EXO TR (usato 20x, quasi come nuovo)
Copertone posteriore: Maxxis Minion DHR II 29x2,5WT DH casing TR (più verso la fine)
Freni: Seam Code RSC (Sinter Green davanti, Sinter Blue dietro, posteriori usati 1 giorno)
Dischi: Sram 203mm (posteriore usato 1 giorno)
Guarnitura: Race Face 175mm
Cambio: Sram NX 12spd
Comando cambio: Sram NX 12spd
Cassetta: Sram Eagle 11-50 12spd
Peso: 16,7kg
Il prezzo è più o meno nella fascia bassa della media delle altre di questa generazione, perché vorrei venderla, non semplicemente metterla in vendita; non ho fretta, quindi per 1000€ è meglio che resti in garage. Chi non tirerà troppo sul prezzo riceverà anche un wheelset posteriore di scorta con copertone, per il quale ho pagato 90€.
Visione e prova a LJ Sentvid e sulla collina locale o nei dintorni. Sì, non ho problemi a prestare la bici per 1-2 giri, naturalmente accompagnandovi e dietro deposito cauzionale.
Zaradi neuporabe (3-5x letno) sem se odlocil prodat tole enduro kolo, po vecini je bil v uporabi v trail centrih in kaksnem bike parku, vendar brez vecjih skokov in dropov, se raje drzim bolj pri tleh…
Okvir je 2018 Enduro Expert, velikost M, razen krmilnega lezaja, opore krmila, krmila in gonilke, je vsa oprema letnik 2021 ali novejsa, vse deluje normalno, kolo je pripravljeno za voznjo. Edini predviden strosek v bliznji prihodnosti bo nova zadnja guma. Zadnji disk, ploscice in gripi vozeni samo 1x, generalni servis zadnjega amortizerja 2024, vilice 2023, vendar vozeno od takrat manjkrat kot se kaksen aktiven kolesar vozi v parih mesecih, tako da vse se dela kot je treba, ce ima kdo zeljo po preventivnem servisu pa po zelji.
Edina mozna menjava bi mogoce bila za kaksega trail/AM (130-150mm) kolo, po moznosti jeklen okvir.
Oprema
Okvir: Specialized Enduro Expert medium (carbon sprednji del, alu nihajke)
Nosilec amortizerja: Bike Yoke, Yoke #7, kar omogoci montazo klasicnega amortizerja in ob enem se “podre” geometrijo za 1,5°, torej bolj “slack” in nizji
Zadnji amortizer: Marzocchi Bomber CR coil (enak kot FOX Van R), trenutno gor Cane Creek VALT 550lbs vzmet, dodam se rdeco Rock Shox 650lbs vzmet (servis v 2024, od takrat vozen 10-15x)
Vilica: Marzocchi Bomber Z1 coil 170mm, modra (medium) in zelena (firm) vzmet (servis v 2023, od takrat vozena cca. 15-20x)
Krmilna opora: Specialized 45mm
Krmilo: Specialized 770mm
Gripi: Ergon GDH Team (vozeni 1 dan)
Sedezna opora: X Fusion Manic 150mm
Sedez: Fabric
Sprednje pesto: Novatec D041SB boost
Zadnje pesto: Novatec D162SB boost
Obroci: Stan’s ZTR Flow S1 29”
Sprednja guma: Maxxis Assegai 29x2,5WT EXO TR (vozena 20x, skoraj kot nova)
Zadnja guma: Maxxis Minion DHR II 29x2,5WT DH casing TR (bolj proti koncu)
Zavore: Seam Code RSC (spredaj Sinter Green, zadaj Sinter Blue, zadnje vozene 1 dan)
Diski: Sram 203mm (zadnji vozen 1 dan)
Gonilke: Race Face 175mm
Menjalnik: Sram NX 12spd
Prestavna rocka: Sram NX 12spd
Kaseta: Sram Eagle 11-50 12spd
Teza: 16,7kg
Cena je nekje v nizjem delu povprecja ostalih te generacije, ker bi ga rad prodal, ne prodajal, se mi pa ne mudi, tako da za 1000€ boljse da stoji v garazi. Kdor ne bo prevec cenkal, dobi zraven se zadnji rezervni wheelset z gumo, za katerega sem placal 90€.
Ogled in test v LJ Sentvid in na lokalnem hribu ali okolici. Ja, ni mi problem posodit kolesa za 1-2 furi, seveda v mojem spremstvu ob placilu kavcije.
Okvir je 2018 Enduro Expert, velikost M, razen krmilnega lezaja, opore krmila, krmila in gonilke, je vsa oprema letnik 2021 ali novejsa, vse deluje normalno, kolo je pripravljeno za voznjo. Edini predviden strosek v bliznji prihodnosti bo nova zadnja guma. Zadnji disk, ploscice in gripi vozeni samo 1x, generalni servis zadnjega amortizerja 2024, vilice 2023, vendar vozeno od takrat manjkrat kot se kaksen aktiven kolesar vozi v parih mesecih, tako da vse se dela kot je treba, ce ima kdo zeljo po preventivnem servisu pa po zelji.
Edina mozna menjava bi mogoce bila za kaksega trail/AM (130-150mm) kolo, po moznosti jeklen okvir.
Oprema
Okvir: Specialized Enduro Expert medium (carbon sprednji del, alu nihajke)
Nosilec amortizerja: Bike Yoke, Yoke #7, kar omogoci montazo klasicnega amortizerja in ob enem se “podre” geometrijo za 1,5°, torej bolj “slack” in nizji
Zadnji amortizer: Marzocchi Bomber CR coil (enak kot FOX Van R), trenutno gor Cane Creek VALT 550lbs vzmet, dodam se rdeco Rock Shox 650lbs vzmet (servis v 2024, od takrat vozen 10-15x)
Vilica: Marzocchi Bomber Z1 coil 170mm, modra (medium) in zelena (firm) vzmet (servis v 2023, od takrat vozena cca. 15-20x)
Krmilna opora: Specialized 45mm
Krmilo: Specialized 770mm
Gripi: Ergon GDH Team (vozeni 1 dan)
Sedezna opora: X Fusion Manic 150mm
Sedez: Fabric
Sprednje pesto: Novatec D041SB boost
Zadnje pesto: Novatec D162SB boost
Obroci: Stan’s ZTR Flow S1 29”
Sprednja guma: Maxxis Assegai 29x2,5WT EXO TR (vozena 20x, skoraj kot nova)
Zadnja guma: Maxxis Minion DHR II 29x2,5WT DH casing TR (bolj proti koncu)
Zavore: Seam Code RSC (spredaj Sinter Green, zadaj Sinter Blue, zadnje vozene 1 dan)
Diski: Sram 203mm (zadnji vozen 1 dan)
Gonilke: Race Face 175mm
Menjalnik: Sram NX 12spd
Prestavna rocka: Sram NX 12spd
Kaseta: Sram Eagle 11-50 12spd
Teza: 16,7kg
Cena je nekje v nizjem delu povprecja ostalih te generacije, ker bi ga rad prodal, ne prodajal, se mi pa ne mudi, tako da za 1000€ boljse da stoji v garazi. Kdor ne bo prevec cenkal, dobi zraven se zadnji rezervni wheelset z gumo, za katerega sem placal 90€.
Ogled in test v LJ Sentvid in na lokalnem hribu ali okolici. Ja, ni mi problem posodit kolesa za 1-2 furi, seveda v mojem spremstvu ob placilu kavcije.
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