Niner ROS9, 27,5+ jeklen okvir
1.250 €
Starost:
Rabljeno
Proizvajalec:
Ostalo
Elektro pogon:
Ne
Letnik izdelave:
2018
Velikost okvirja:
L
Material okvirja:
Jeklo
Velikost koles:
Na voljo v več velikostih
Dodatne informacije
Prodal/zamenjal bi svojega “sanjskega” jeklenega trdaka z 27,5+ gumami, sprejme pa tudi do 29x2,6 gume. Tako kombinacijo sem sanjal 15+ let, zdaj po 4 letih uporabe (in stalnih spremembah, dodelavah), sem se ga malo “navelical” in bi pocasi zamenjal (ali za drugega jeklenega trdaka ali za nek 130-150mm “trail” fully-ja).
90% casa sem ga imel kot singlespeed za lokalne stezice, odkar pa vecino casa sluzi kot druzinsko kolo (prikolica in spredaj sedez), sem dal nazaj gor prestave, singlespeed kit lahko dam zraven z 18 in 21 zadnjima zobnikoma ter verigo.
Sam okvir je letnik 2018 in si ga je prejsnji lastnik sestavil iz nule bolj za daljse vec dnevne ture, jaz pa sem si ga pocasi porihtal bolj v trail/AM smer, da se tudi navzdol lepo in suvereno pelje. Z menjavo vilice, gum in “2° angle headset-a”, se lahko kolo spremeni nazaj v bolj trail smer, da je manj agresiven. Vilice FOX 32 RL 120mm, original klasicen krmilni lezaj, nizje krmilo lahko dam zraven.
Ze tako vsestransko kolo, si lahko se malo prilagodite po svojih zeljah, trenutno je sestavljen v bolj “agresivni” smeri in se navzdol res lepo pelje.
Oprema
Okvir: Niner ROS9 L 2018
Krmilni lezaj: Works Components -2° angle head set
Vilica: FOX 34 CTD EVO 140mm (+2x volume spacer)
Krmilna opora: Force 45mm 3° rise
Krmilo: Ritchey Trail 800mm
Gripi: Ergon GA3
Gonilnke: Truvativ Stylo OCT 180mm
Zobnik: Race Face narrow wide 32t
Pedala: Crank Brothers Stamp 3
Sedezna objemka: Niner
Sedezna opora: Kind Shock E-TEN 125mm hoda, rocica za dvig/spust na sami opori
Sedez: Charge
Pesto spredaj: Sram MTH716 15x100
Pesto zadaj: Sram MTH746 12x142
Obroci: WTB Scraper i45 27,5”
Sprednja guma: Maxxis Minion DHF 27,5x2,8 EXO TR
Zadnja guma: Maxxis High Roller II 27,5x2,8 EXO TR
Zavorne celjusti: Avid BB7 MTN (mehanske)
Zavorne rocke: Avid SD7 MTN (mehanske, nastavljiva moc/obcutljivost)
Zavorni diski: Avid 180mm
Menjalnik: Shimano XT
Prestavna rocka: Shimano SLX 10spd
Kaseta: Shimano 11-32 + zamenjani vecji 3 zobniki z General Lee R2 42, kar pomeni, da je kaseta 11-42
Teza: 15,4kg
Moznost dokupa:
- 3D printan adapter ter nosilec bidona Fidlock - - 5,5l torba za okvir AGU
- zadnja os Robert Axle Project, s katero se lahko zadaj pripne otroska prikolica
- singlespeed 18 in 21 zobnika + veriga
- FOX 32 RL 120mm
- flat krmilo Niner
- daljsa opora krmila
- hidravlicne zavore Shimano SLX
Vsa dodatna oprema je tudi na voljo za nakup loceno od kolesa.
Kot ze napisano, mozna menjava za kaksnega drugega trail/AM trdaka (najraje jeklen okvir) ali fully-ja z 130-150mm hoda v podobnem cenovnem rangu.
Cena ni zadnja, prav veliko pa ne bi spuscal, ker se mi z prodajo ne mudi.
Ogled in test LJ Sentvid
90% casa sem ga imel kot singlespeed za lokalne stezice, odkar pa vecino casa sluzi kot druzinsko kolo (prikolica in spredaj sedez), sem dal nazaj gor prestave, singlespeed kit lahko dam zraven z 18 in 21 zadnjima zobnikoma ter verigo.
Sam okvir je letnik 2018 in si ga je prejsnji lastnik sestavil iz nule bolj za daljse vec dnevne ture, jaz pa sem si ga pocasi porihtal bolj v trail/AM smer, da se tudi navzdol lepo in suvereno pelje. Z menjavo vilice, gum in “2° angle headset-a”, se lahko kolo spremeni nazaj v bolj trail smer, da je manj agresiven. Vilice FOX 32 RL 120mm, original klasicen krmilni lezaj, nizje krmilo lahko dam zraven.
Ze tako vsestransko kolo, si lahko se malo prilagodite po svojih zeljah, trenutno je sestavljen v bolj “agresivni” smeri in se navzdol res lepo pelje.
Oprema
Okvir: Niner ROS9 L 2018
Krmilni lezaj: Works Components -2° angle head set
Vilica: FOX 34 CTD EVO 140mm (+2x volume spacer)
Krmilna opora: Force 45mm 3° rise
Krmilo: Ritchey Trail 800mm
Gripi: Ergon GA3
Gonilnke: Truvativ Stylo OCT 180mm
Zobnik: Race Face narrow wide 32t
Pedala: Crank Brothers Stamp 3
Sedezna objemka: Niner
Sedezna opora: Kind Shock E-TEN 125mm hoda, rocica za dvig/spust na sami opori
Sedez: Charge
Pesto spredaj: Sram MTH716 15x100
Pesto zadaj: Sram MTH746 12x142
Obroci: WTB Scraper i45 27,5”
Sprednja guma: Maxxis Minion DHF 27,5x2,8 EXO TR
Zadnja guma: Maxxis High Roller II 27,5x2,8 EXO TR
Zavorne celjusti: Avid BB7 MTN (mehanske)
Zavorne rocke: Avid SD7 MTN (mehanske, nastavljiva moc/obcutljivost)
Zavorni diski: Avid 180mm
Menjalnik: Shimano XT
Prestavna rocka: Shimano SLX 10spd
Kaseta: Shimano 11-32 + zamenjani vecji 3 zobniki z General Lee R2 42, kar pomeni, da je kaseta 11-42
Teza: 15,4kg
Moznost dokupa:
- 3D printan adapter ter nosilec bidona Fidlock - - 5,5l torba za okvir AGU
- zadnja os Robert Axle Project, s katero se lahko zadaj pripne otroska prikolica
- singlespeed 18 in 21 zobnika + veriga
- FOX 32 RL 120mm
- flat krmilo Niner
- daljsa opora krmila
- hidravlicne zavore Shimano SLX
Vsa dodatna oprema je tudi na voljo za nakup loceno od kolesa.
Kot ze napisano, mozna menjava za kaksnega drugega trail/AM trdaka (najraje jeklen okvir) ali fully-ja z 130-150mm hoda v podobnem cenovnem rangu.
Cena ni zadnja, prav veliko pa ne bi spuscal, ker se mi z prodajo ne mudi.
Ogled in test LJ Sentvid